1.25" 5x5 to 5x4.75 Wheel Adapters 5x127 to 5x120 For Town Country Grand Caravan

Description

Descripción del producto
Especificaciones del espaciador de rueda
Cantidad: Cuatro (4)
Espesor: 1,25" (31,75 mm)
Patrón de pernos: 5x5" (5x127 mm) a 5x4,75" (5x120,65 mm)
Diámetro central: 78,3 mm
Paso de rosca de perno/tuerca: M12x1,5
Vehículo compatible con:
1991-1996 Roadmaster
1986-1996 Fleetwood
1990-1997 Caprice Classic
Chevy Impala SS 1994-1997
2004-2008 Pacifica
2008-2014 Town & Country
2009-2011 Journey
2008-2014 Grand Caravan
Rueda compatible con:
Blazer 1982-2011 S10; 1983-1994 S10;
Camaro 1983-2002; Corvette 1997-2019;
Blazer 2006-2011;
1979-1985 Eldorado; 2004-2009 XLR;
1982-2002 Firebird; 1977-1979 Phoenix;
GMC Sonoma 1982-2004; GMC Jimmy 1982-2004.
BENEFICIOS:
Coloca las ruedas 1,25 pulgadas hacia afuera
Permite la instalación de ruedas y neumáticos más anchos
Aumenta el ancho de vía de tu vehículo
Los pernos hidráulicos prepresionados eliminan el riesgo de vibraciones
Mejora el aspecto de tu vehículo
FUERZA SUPERIOR:
Aluminio de grado aeronáutico T6 por su excelente relación resistencia-peso y resistencia a la corrosión. Está templado a un rendimiento de no menos de 35,000 psi y los espaciadores están especialmente recubiertos para un gran aspecto que durará toda la vida útil de tu vehículo. El mecanizado de precisión garantiza un ajuste exacto para cada aplicación.
TECNOLOGÍA:
Aluminio forjado 6061-T6 de alta resistencia a la tracción
Precisión CNC mecanizado garantiza alta precisión y seguridad
Anodizado duro para mayor durabilidad
Pernos de grado 12,9 tratados térmicamente preinstalados de alta calidad
Cada uno de los productos está mecanizado con precisión utilizando solo lo último en tecnología de fabricación de metal y anodizado durante la producción para proteger contra los elementos, lo que garantiza una vida útil de confiabilidad incluso en las condiciones de conducción más extremas.
Procedimiento de instalación
Paso 1:
Siguiendo el manual del propietario de tu vehículo, levanta adecuadamente el vehículo y apóyalo utilizando soportes de carga adecuados.
Retira las ruedas e inspecciona los rotores en busca de daños o grietas. Si se identifica algún daño, no continúes con esta instalación.
Retira cualquier óxido visible de la rueda de la brida de acoplamiento en el rotor del vehículo. Comprueba las bridas de montaje del rotor y de la rueda en busca de quemaduras, cabezales de remache u otra obstrucción que pueda impedir el ajuste adecuado del espaciador/adaptador.
Paso 2:
Si se puede lograr un asiento adecuado, aplica el armario de rosca proporcionado a los pernos del vehículo y monta los espaciadores de rueda en el rotor apretando los espaciadores de rueda/las tuercas adaptadoras proporcionadas. Aprieta todas las tuercas a la especificación de par adecuada con una llave dinamométrica.
Instala la rueda en el espaciador de rueda con las tuercas existentes. Aprieta todas las tuercas a la especificación de par adecuada con una llave dinamométrica.
NO UTILICES UNA LLAVE DE IMPACTO.
Paso 3:
Comprueba que el espacio libre entre ruedas y neumáticos permita una dirección completa (bloqueo a bloqueo).
Si no hay interferencia, el vehículo puede bajarse.
Vuelve a verificar el par después de viajar las primeras 50-100 millas, luego nuevamente cada 2000-3000 millas.